咨询热线

185-1211-7420

当前位置:首页  >  技术文章  >  GEMU节流阀61012D155211/N特价盖米节流阀安装与维护

GEMU节流阀61012D155211/N特价盖米节流阀安装与维护

发布时间:2021-05-25      点击次数:155

GEMU节流阀61012D155211/N特价盖米节流阀安装与维护

一、GEMU节流阀的安装与维护应注意以下事项:
该GEMU阀经常需要操作,因此应安装在易于方便操作的位置上。
61012D155211/N GEMU节流阀安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
一、GEMU节流阀体沉积物的来源较为复杂,但可归纳为以下几类:
1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。
3.GEMU节流阀阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。
4.PCV废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后,由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合,在GEMU节流阀表面形成油垢并附着。
5.涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,普遍采取废气驱动方式,即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下,易产生润滑油的渗透及挥发,再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。
6.碳罐排出的燃油蒸汽:发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯,在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。

二、GEMU节流阀的维护与清洗
当GEMU节流阀(即蝴蝶阀)被沉积物所阻碍时,节气门开度值产生紊乱,发动机不能稳定、精确的控制其开度,开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火;发动机加减速时,节流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。

现货供应代理GEMU节流阀61012D155211/N现货铭牌参数配置:
610 12D 1 55211/N
                   ps6.0bar
PST 5,0- 7,0 bar
00     DE    2016
88039717- 1069110610021


盖米GEMU阀门中国办事处现货促销gemu节流阀61012D155211/N中
GEMU节流阀应用
由于德国GEMU节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流阀进行压力补偿来保持德国盖米GEMU节流阀前后压差不变,从而达到流量稳定。

联系我们

上海韦信自动化设备有限公司 公司地址:上海市浦东新区环湖西二路888号C楼   技术支持:化工仪器网
  • 联系人:苏小姐
  • QQ:3607237073
  • 公司传真:
  • 邮箱:3607237073@qq.com

扫一扫 更多精彩

微信二维码

网站二维码